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                可程式恒溫恒濕試驗機制冷系統常見的故障分析

                日期:2025-04-29 04:59
                瀏覽次數:1050
                摘要: 一、常見故障維修 壓縮機常見的有以下幾類故障: A、壓縮機線圈短路及開路故障:(各端子與地之間的電阻為0歐姆,開機跳閘;有端子之間阻值為∞引起壓縮機短路的主要原因: ①、制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差,長時間高溫高壓運行,出現壓縮機線圈短路(劣質制冷劑); ②、系統進入雜物將過濾器堵塞,制冷劑循環量過少,運行壓力過底,壓縮機過熱運行,造成壓縮機線圈短路; ③、系統冷凝效果不好導致壓縮機長時間在高溫狀態下運行,導致線圈絕緣變差,壓縮機燒壞; ④、負荷過大:主要是內機超配嚴重...

                一、常見故障維修
                壓縮機常見的有以下幾類故障:
                A、壓縮機線圈短路及開路故障:(各端子與地之間的電阻為0歐姆,開機跳閘;有端子之間阻值為∞引起壓縮機短路的主要原因:
                ①、制冷系統進入空氣和水分導致線圈絕緣變差,長時間高溫高壓運行,出現壓縮機線圈短路(劣質制冷劑);
                ②、系統進入雜物將過濾器堵塞,制冷劑循環量過少,運行壓力過底,壓縮機過熱運行,造成壓縮機線圈短路;
                ③、系統冷凝效果不好導致壓縮機長時間在高溫狀態下運行,導致線圈絕緣變差,壓縮機燒壞;
                ④、負荷過大:主要是內機超配嚴重;
                ⑤、不凝性氣體進入系統(氮氣)。
                B、壓縮機卡死故障 (開機報電流故障)
                引起壓縮機卡死主要原因:
                ① 、制冷系統出現制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏,使得壓縮機潤滑油偏少;


                ② 、系統落差太大,導致冷凍油無法回到壓縮機;
                ③ 、系統臟引起的冷凍油變質;
                ④ 、系統有雜物(土、沙、焊料、氧化皮);
                ⑤ 、回液過多液擊導致卡死(制冷劑過多、熱交換不充分、電子膨脹閥故障);
                更換壓縮機注意事項:
                A、制冷劑回收
                a、回收到內機;
                b、回收到其他外機;
                c、回收到鋼瓶;
                B、冷凍油檢查:
                a、如果冷凍沒有變質可以直接更換壓縮機不需要對系統進行處理;
                b、如果冷凍油變質(黑色)則需要對系統進行處理:把儲液罐、油分離器、壓縮機把變質冷凍油到出。
                C、清洗系統,抽空加氟。

                3、電子膨脹閥故障:
                A、電子膨脹閥線圈引線斷或者接插件松脫;
                B、電子膨脹閥線圈未卡到位。(電子膨脹閥倒裝、運輸振動);
                C、電子膨脹閥線圈部分損壞,電阻異常,導致調節失效;
                D、空調系統主板故障,輸出有誤;
                E、電子膨脹閥閥體被雜質卡滯,不能正常轉動;
                F、電子膨脹閥管路或本體泄漏;
                G、電子膨脹閥閥體部分碰撞,轉子部分被卡住;
                H、電子膨脹閥過濾器堵塞;
                F、缺油導致卡死;

                4、更換電子膨脹閥注意事項:
                A、回收制冷劑,(如果有成品可以電子膨脹閥可以回收時預留1KG壓力帶壓更換可免去真空);
                B、不同品牌不同型號電子膨脹閥閥體和線圈不能混用;
                C、釬焊時,必須將線圈拆卸,并用濕毛巾包**體或放入水中,以免閥體受熱變形。


                粵公網安備 44190002002175號

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